冷卻對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō)是非常重要的養(yǎng)護(hù)，使用冷卻油和冷卻液是有區(qū)別的？

冷卻液不完全等于冷卻油，冷卻液等于是水加防凍液，通俗一點(diǎn)講冷卻液就是指能給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫的液體，可以是水，也可以是防凍液。水就是很低檔的冷卻液而且還受季節(jié)限制。 一般情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液(防凍液)每?jī)扇昃鸵鼡Q，但如果選用冷卻液，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)會(huì)也無(wú)泄漏，更換時(shí)間可以得到延長(zhǎng) ，最可靠的辦法是：到專(zhuān)業(yè)店面用檢測(cè)工具折射儀測(cè)試一下，如果冷卻液冰點(diǎn)依然維持在-30℃以下，就不需更換，既節(jié)省費(fèi)用、時(shí)間，又環(huán)保。如果沒(méi)有專(zhuān)用儀器，千萬(wàn)不要憑感覺(jué)碰運(yùn)氣，以免造成發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重?fù)p傷。

冷卻油，全稱(chēng)應(yīng)該叫引擎冷卻油，是一種不含有毒有害物質(zhì)（乙二醇、丙二醇）的不可燃燒阻燃液體，安全性高。比之傳統(tǒng)的冷卻媒介具備更多的優(yōu)點(diǎn)。具有靈敏的熱平衡能力，超快的導(dǎo)熱能力，保證引擎處于最佳的工作環(huán)境；恒溫工作溫度區(qū)間，杜絕沸騰開(kāi)鍋，冷卻系統(tǒng)微壓力；低溫環(huán)境不用添加防凍劑；避免了氣蝕、水垢、電解等腐蝕性損害。

一般情況下，引擎冷卻油的使用壽命更是長(zhǎng)達(dá)30年之久，如果是選用引擎冷卻油的時(shí)候，汽車(chē)缸體內(nèi)壁周?chē)臏囟忍幱诳煽丶跋鄬?duì)平衡狀態(tài)，可以找回失去的汽車(chē)動(dòng)能及油耗的損失，所以引擎冷卻油能做到省油，提升發(fā)動(dòng)機(jī)性能的降低尾氣排放。

1.燃油效能的大小，在于燃油能否在引擎內(nèi)充分燃燒。冷卻油高沸點(diǎn)的特性，提升了引擎的工作溫度及超強(qiáng)的熱平衡能力，給引擎提供了安全的最佳工作溫度環(huán)境。使油料燃燒更完全。同樣的油耗，可以產(chǎn)生更多動(dòng)力，能夠確保降低油耗5%--10% 左右。

2.隨著引擎溫度的提高，機(jī)油的溫度也跟著提高，機(jī)油溫度的提高，相應(yīng)于潤(rùn)滑油的黏度降低了一個(gè)級(jí)號(hào)。國(guó)內(nèi)外實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)證明：在流體潤(rùn)滑范圍內(nèi)，潤(rùn)滑油黏度每相差1mm2./s.能耗約相差0.5%~1%；黏度相差一個(gè)級(jí)號(hào)，則能耗相差1%~5%；引擎溫度提高10℃左右，潤(rùn)滑黏度降低，潤(rùn)滑性能不降低，油耗降低。 油冷能低成本提高引擎性能。所以說(shuō)：油冷替代水冷是必然趨勢(shì)。

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