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傳動(dòng)軸故障的主要原因及排除方法

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瀏覽:- 發(fā)布日期:2016-08-10 08:46:00【



萬(wàn)向節(jié)或中間支承軸承發(fā)熱

故障現(xiàn)象:汽車行駛一段里程后,發(fā)現(xiàn)中間支承軸承處滑脂液化從油封滴出,由手觸及零件發(fā)燙。


故障原因:

a、萬(wàn)向節(jié)軸承或中間支承軸承缺油,排除方法:加注潤(rùn)滑脂;


b、中間支承支架安裝不正,排除方法:校正支架使軸承與傳動(dòng)軸垂直;


c、油封過(guò)緊,排除方法:應(yīng)低速磨合并在刃口處加油;


d、行駛中頻繁使用駐車制動(dòng)器,排除方法:行駛中不用或少用駐車制動(dòng)器。


傳動(dòng)軸的十字軸承潤(rùn)滑不良,將會(huì)導(dǎo)致軸承卡滯、燒死,繼而出現(xiàn)走外圓,使承孔磨損變形,產(chǎn)生沖擊,導(dǎo)致突緣叉扭曲和斷裂。因此保持對(duì)十字軸承的潤(rùn)滑保養(yǎng)至關(guān)重要,特別是超載使用車輛的潤(rùn)滑周期應(yīng)該縮短至200公里左右。


傳動(dòng)軸擺動(dòng)或行駛時(shí)車輛震動(dòng)

故障現(xiàn)象:車輛行駛時(shí),明顯感到傳動(dòng)系周期性的強(qiáng)烈振動(dòng)傳到車身上,而且加速與滑行有明顯不同,當(dāng)車輛停駛,發(fā)動(dòng)機(jī)在各種轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)此振動(dòng)均消失。


故障原因:

a、萬(wàn)向節(jié)叉的裝配方向不一致,排除方法:重新組合;


b、傳動(dòng)軸扭曲或彎曲,排除方法:修理或更換;


c、部件松動(dòng)或動(dòng)不平衡量大,排除方法:修理、做動(dòng)平衡或更換。


傳動(dòng)軸異響

故障現(xiàn)象:當(dāng)汽車行駛時(shí),明顯聽(tīng)到傳動(dòng)軸發(fā)出不正常響聲,在換檔時(shí)尤其明顯。而車速穩(wěn)定時(shí)此聲響減小或消失。


故障原因:

 a、伸縮花鍵過(guò)度磨損,排除方法:應(yīng)予更換;


 b、萬(wàn)向節(jié)軸承磨損、咬住、損壞,排除方法:更換十字軸或軸承;


 c、中間支承軸承磨損或燒壞,排除方法:更換合件;


 d、緊固件松脫,排除方法:重新緊固。


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