乳化油用了一段時(shí)間后，顏色變得很紅，那么是不是乳化油發(fā)生了什么化學(xué)反應(yīng)，這種變化會(huì)不會(huì)對(duì)操作工身體健康、環(huán)境保護(hù)產(chǎn)生不良影響。如果發(fā)生這種情況，操作工無(wú)疑每天都是在膽戰(zhàn)心驚中工作的，接下來(lái)我們可以來(lái)簡(jiǎn)單的看下。

乳化油根據(jù)用途不同分為1號(hào)、2號(hào)、3號(hào)、4號(hào)。其中1號(hào)防銹性較好，2號(hào)清洗性較好，3號(hào)較壓性較好，4號(hào)是透明型的（適用于特種要求的金屬加工冷卻亦可作內(nèi)燃機(jī)冷卻液）。乳化油與水按比例混合，調(diào)制成乳化液，具有防銹、清洗、較壓性能，適用于金屬加工、切削等過(guò)程中作為冷卻液使用。

有些國(guó)內(nèi)已對(duì)乳化油中氯的含量做了規(guī)定，如日本的JIS規(guī)定氯含量不得超過(guò)15%。氯對(duì)不銹鋼的加工以及在拉拔成型加工中都非常有效。

乳化油的分類同樣取決于乳化油之間不同的本品采用以深度精制潤(rùn)滑油為基礎(chǔ)油，添加抗氧劑、油性劑、較壓劑、防銹劑、消泡劑和多元乳化劑精制而成，具有良好的較壓、潤(rùn)滑、冷卻、穩(wěn)定性、乳化性能、防銹、防腐等性能。

通常所說(shuō)的乳化油是將燃油(汽油、柴油或重油)70%～90%加水近30%～10%(質(zhì)量比，下同)，再加添加劑0.5%～1%，而后通過(guò)專用設(shè)備進(jìn)行乳化。使油液成為油包水型分子基團(tuán)，顆粒越小、越均勻，乳化油的穩(wěn)定期越長(zhǎng)，一般1～6個(gè)月，乳化油的油水分離即破乳，破乳后將失去其性能。在乳化油的油粒表面多吸附有兩性分子，如表面活性劑，油粒的表面呈雙電層結(jié)構(gòu)。去除乳化油多采用溶氣氣浮法，并在氣浮前加入混凝劑，使乳化油脫穩(wěn)，以提高氣浮除油的效果。

在乳化油的油粒表面多吸附有兩性分子，如表面活性劑，油粒的表面呈雙電層結(jié)構(gòu)。去除乳化油多采用溶氣氣浮法，并在氣浮前加入混凝劑，使乳化油脫穩(wěn)，以提高氣浮除油的效果。

因此，油液燃燒的更全部，使內(nèi)燃機(jī)或油爐達(dá)到節(jié)能之效果?；瘜W(xué)作用即水煤氣反應(yīng)。在缺氧條件下，燃料中由于高溫裂解產(chǎn)生的碳粒子，能與水蒸氣反應(yīng)生成CO2和H2，使碳粒子能充分燃燒，提高了燃燒率，降低了排煙中的煙塵含量。

噴涂法，使用中，高壓噴氣將防銹油噴涂于干凈的金屬制件表面。此方發(fā)適用于大面積的平面、立柱面、精密制品表面、大型機(jī)械設(shè)備內(nèi)、外裸露面的涂覆。在噴涂過(guò)程中，根據(jù)油品的粘度 選擇噴槍，控制適當(dāng)?shù)膲毫?，油霧要均勻，無(wú)絲狀油液或間斷現(xiàn)象。同時(shí)控制的油溫和噴 涂距離，按的方向延伸涂覆于制件表面。

在缺氧條件下，燃料中由于高溫裂解產(chǎn)生的碳粒子，能與水蒸氣反應(yīng)生成CO2和H2，使碳粒子能充分燃燒，提高了燃燒率，降低了排煙中的煙塵含量。

工業(yè)用乳化油的冷卻性能和其導(dǎo)熱系數(shù)、比熱、汽化熱以及粘度（或流動(dòng)性）有關(guān)。水的導(dǎo)熱系數(shù)和比熱均高于油，因此水的冷卻性能要優(yōu)于油。

為得到油包水型的乳化液，HLB值應(yīng)在2～6之間。當(dāng)HLB值高達(dá)12～18時(shí)，將形成水包油型乳化液。在正常情況下，油包水型乳化液的水珠直徑為2～5 μm，能穩(wěn)定地保存數(shù)日甚至數(shù)周時(shí)間，其中的水珠不會(huì)沉降或分離。

乳化油由于油的沸點(diǎn)比水高，受熱后水總是先達(dá)到沸點(diǎn)而蒸發(fā)或沸騰。乳化油燃燒過(guò)程的物理作用即所謂“微爆”理論。油包水型分子基團(tuán)，油是連續(xù)相，水是分散相。

乳化油（Emulsified oil）是以穩(wěn)定狀態(tài)存在（不上浮，不凝聚）的微小油粒，粒徑約在0.5～25 μm之間，為淡褐色至深褐色液體或半固體，屬于金屬切削油的一類。作用以冷卻為主，潤(rùn)滑為次，用于車制、鋸斷、鉆孔、磨制等金屬粗加工。

環(huán)保乳化油表面活性劑分子一般總是由非較性的、親油（疏水）的碳?xì)滏湶糠趾洼^性的、親水（疏油）的基團(tuán)共同構(gòu)成。這兩部分處于分子兩端，形成不對(duì)稱的結(jié)構(gòu)。

環(huán)保型乳化油乳化油會(huì)因不斷污染而變臟，鐵屑沉積過(guò)多時(shí)應(yīng)及時(shí)清理，切削液若變黑或產(chǎn)生異味時(shí)應(yīng)排放更新，根據(jù)切削工作量的多少不同，切削液每隔3個(gè)月左右需排放更新一次，平時(shí)補(bǔ)充時(shí)應(yīng)用乳化油原液進(jìn)行補(bǔ)充。

乳化油主要有水溶性防銹劑和油溶性防銹劑兩大類。

在選取正確的乳化油之后，我們要十分重視對(duì)使用過(guò)程中的乳化油產(chǎn)品進(jìn)行有效的維護(hù)及保養(yǎng)工作。通常，可根據(jù)乳化油使用條件、使用環(huán)境等的不同，確定一個(gè)合理的定期/不定期取樣檢測(cè)方案，通過(guò)取樣檢測(cè)分析。

乳化油是油基的，也就是說(shuō)是純的基礎(chǔ)油加乳化劑合成的潤(rùn)滑油，而乳化液是指將基礎(chǔ)油和乳化劑以及消泡劑等其他助劑乳化在一起，這叫濃縮液，然后在工作的時(shí)候要加20倍的去離子水來(lái)稀釋使用，是水基的。乳化油的油水分離即破乳，破乳后將失去其性能。

一般來(lái)說(shuō)，乳化型乳化油的潤(rùn)滑性能好。如尤希路EC2000，而全合成乳化油冷卻性能好。如尤希路SC46K，而半合成乳化油即具有的潤(rùn)滑性和防銹性。如尤希路S90，又有的冷卻性和清洗性。

通常所說(shuō)的乳化油是將燃油(汽油、柴油或重油)70%～90%加水近30%～10%(質(zhì)量比，下同)，再加添加劑0.5%～1%，而后通過(guò)專用設(shè)備進(jìn)行乳化。

乳化油的冷卻性能和其導(dǎo)熱系數(shù)、比熱、汽化熱以及粘度（或流動(dòng)性）有關(guān)。水的導(dǎo)熱系數(shù)和比熱均高于油，因此水的冷卻性能要優(yōu)于油。